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 當沖降稅救不了台股？專家點出緣由,極速娛樂->當沖降稅救不了台股？專家點出緣由,極速娛樂,財神娛樂

行政院終於拍板台股當沖降稅將再耽誤3年，不外，台股今（19）日反而大跌了450點，到底當沖降稅對台股的影響若何？台新投顧副總司理黃文清接受《NOWnews本日新聞》採訪時暗示，其實前一天消息出來，台股開低走高戲劇化表現，就是市場對此這政策延續的必定，而本日台股大跌首要受到美股重挫影響。他並強調，當沖降稅是讓投資人多一項選擇，有助台股量能晉升，亦可下降外資對台股的影響性，「只要不是為當沖而當沖，當沖就不會是過度投契的工具。」

行政院今日上午11時30分召開記者會宣布，當沖降稅再耽誤3年至2024年，但台股還是跌跌不休，終場更大跌了450點，仿佛當沖降稅也救不了台股？對此，黃文清說，其其實前一買賣日新聞就已傳出，台股就已反應當沖降稅利多，開盤一度大跌200多點，盤中透過一些過去當沖比例較高的類股像是航運股帶動下，終場是大漲164點，加上波動較大的族群浮現包羅航運、原物料及中小型電子股顯露都不錯，就代表市場賜與這項政策延續的必定。

那為何台股本日未續漲反而大跌？黃文清分析首要受國際身分影響，特別美股重挫，市場擔心美國聯準會QE政策縮減，購債金額會減少，因此對資金面造成衝擊，這從本日美元走強、亞幣走弱便可看出，再加上市場對科技類股產品旺季、終端需求也有些疑慮而至。

對於本來金管會建議當沖降稅再延5年，最後拍板卻只耽誤3年，黃文清倒是認為非論3年仍是5年都是正面影響，也無礙現階段生意業務規則及熱絡，他個人感覺3年或5年沒有太大差距，只要確認耽誤，就是一項正面政策，對短線生意業務者來就是一個工具，不論是避險買賣照舊投契買賣，或是有些現股短線買賣需求，都可以透過如許的政策做某程度上的稅制優惠。

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至於外界質疑台股價量齊揚，之前更一度登上萬八新高，當沖占集中市場比重更已沖破4成，當沖降稅耽誤等於鼓勵投機？是以，之前市場也另外一種聲音認為應當取消降稅，黃文清強調，原則受騙沖就是一個東西，所有生意業務者尤其是一般投資者、散戶，不要為了當沖而當沖，並要有策略，包括短線投資策略，特別曩昔大部份都在多頭上漲市場，投資人遍及較喜好「先買後賣」的生意業務策略，但現實上以最近的行情來說，可能要略微改一下生意業務策略。

他舉例像本年以來包羅這一波台股從萬八急跌下來，就要順應，「不要為當沖而當沖」，並採取靈活買賣策略，不論是手上現有部位做短線生意業務，或是避險部位做一些操作，還是當日交易過程當中做一些矯捷操作，都是可以斟酌的偏向，「假如你不要為當沖而當沖，其實它不會是一個過度投機的對象。」

不但如斯，當沖降稅對生意業務成交量來講是有些匡助，有助本錢市場成長。黃文清進一步指出，當短線買賣者做熱絡交易過程當中，同時也增進一些中曆久生意業務需求，也較不會遭到量能限制，包孕外資的操作。他說，曩昔台股成交量少的時刻，外資幾近主導全部台股生意業務市場，也能夠說他們想如何就怎，他感覺假如當沖生意業務量大的話，像本年以來外資成交占比已相對下降，即使今年外資賣超台股逾5千億，但台股照樣出現多頭市場，這就告知你生意業務量多，某些水平上可以容納更多胃納量，並可適度減緩某些像外資本年立場較守舊的賣壓。

至於那些類股較受當沖族青睞？黃文清剖析原則上就是波動大及生意業務量大的類股，像曩昔集中在中小型電子股或IC設計、半導體相幹，還有航運、原物料、鋼鐵族群，會被投資人選上做沖的可能性較高。不外，黃文清也提示投資人，由於股價一天波動有可能弘遠於當沖稅率的優惠，是以照樣要以可以或許獲勝、可以或許操作獲利為一個最主要的根據，如許做才可能會對照平安的操作策略。

不外，提示投資人，投資必然有風險，投資有賺有賠，申購前應詳閱公然仿單，學習准確的投資觀念才能將損失的風險降至最低。

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